나사 체결력을 높여주는 리코일 인서트
글 _ 강진식 크레텍책임(주) 절삭팀 차장 자료제공 _ 알코아 화스팅 시스템
다양하게 사용되는 리코일
리코일 인서트는 단면이 다이아몬드 형상으로된 스테인레스 와이어를 스프링 모양으로 감아서 만든 공구다. 일단 와이어가 나선형 코일형상으로 감겨지고 그리고 탭구멍에 설치되면, 원래있던 나사보다 훨씬 더 튼튼한 나사가 되며 영구적이며 뛰어난 내마모성을 제공한다. 인써트는 탭구멍보다 좀 더 크게 만드는데 이는 설치시 압착되어 나사홈에 꽉 끼워질 수 있도록 하기 위해서다. 이러한 설계는 탭으로 만든 나사표면에 최대의 압착면적을 제공하며, 아울러 인써트를 안전하고도 영구적으로 그 자리에 고정되도록 설치된다. 인써트의 보정작용은 나사의 체결력을 증가시켜 하중을 볼트와 구멍 전반에 걸쳐 골고루 분산시켜 준다. 리코일은 광범위하게 사용된다. 자동차 제조업, 산업용 전자 제품 제조업, 항공산업, 선박, 방위, 전력, 수송 등 각종 생산 장비 제조업에 투입이 된다. 경금속을 사용하더라도 고장력과 높은 신뢰도의 나사체결력을 얻을 수 있기 때문이다.
수리분야에도 강해요
나사가 망가졌을 때 리코일은 다음과 같은 장점을 제공한다. 닮았거나 손상된 나사의 가장 간단하고 빠른 수리로 강력한 체결력을 지닌 뛰어난 나사를 만날 수 있다. 가장 경제적이고 효과적인 수리방법으로 원래의 나사사이즈와 동일한 나사산을 만든다. 일반적으로 원래 있었던 모재의 암나사보다 더욱 강해진다.
인써트 설치 및 체결
설치 전의 리코일 인써트는 설치될 모재에 있는 탬핑구멍보다 직경이 조금더 크다. 그러나 설치 과정 중에 탭핑구멍 안쪽으로 들어간 부분의 인써트 직경은 작아지면서 서서히 탭핑구멍 안쪽에 장착이 된다. 인써트가 정확한 깊이로 제자리에 들어가면 스프링형태의 코일이 팽창되면서 영구적으로 그 자리에 장착된다. 대부분의 일체형 타입 인써트와는 달리, 리코일, 인써트는 장착 및 유지를 위해 록킹, 스웨이징 혹은 키 작업을 할 필요가 없다. 또한 일체형 인써트를 사용할 시 전형적으로 모재에서 발생되는 피로집중 현상도 방지된다.
나사와 각도 사이에 오차가 생기는 경우
• 접촉 면적이 제한된다.
•볼트와 모재의 나사가 불량하게 접촉된다.
•볼트의 하중이 맞물려진 나사에 균등하게 분산되지 않는다.
•부하가 걸릴 시 체결된 나사가 손상된다.
리코일 인써트의 이득
• 보다 강한 체결력
•보다 넓은 접촉 면적
•설치된 나사 전반에 걸쳐 하중이 균등하게 분산
•피로 집중 형상을 줄여서 수명을 늘림
